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車輛保養(yǎng)及維護(hù)

1.目的
規(guī)范車輛日常安全檢查,統(tǒng)一檢驗方法,檢驗標(biāo)準(zhǔn),及時發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患,降低車輛運(yùn)行中機(jī)械故障,提高工作質(zhì)量和效率。
2.適用范圍
適用于駕駛員、車輛安全例檢員、修理人員及技術(shù)人員。
3.作業(yè)程序
3.1 日常維護(hù)檢查
3.1.1駕駛員是車輛日常維護(hù)作業(yè)的具體執(zhí)行人。
3.1.2駕駛員要按照《車輛維護(hù)作業(yè)通用技術(shù)規(guī)范》中日常維護(hù)作業(yè)項目的要求,在出車前、行車中、收車后逐項檢查,并將檢查結(jié)果填寫在檢驗單上。見《駕駛員日常維護(hù)檢查作業(yè)記錄單》。
3.1.3技術(shù)部及管理處技術(shù)管理人員應(yīng)不定期抽查駕駛員車輛日常維護(hù)作業(yè)情況,對駕駛員檢查過程、項目、結(jié)果進(jìn)行確認(rèn),并在《駕駛員日常維護(hù)檢查作業(yè)記錄單》上簽字,對存在的問題,指導(dǎo)駕駛員進(jìn)行改進(jìn)。
3.1.4檢查規(guī)范
3.1.4.1發(fā)動機(jī)啟動前檢查
a.目視檢查車身外觀,要求漆面、玻璃、燈罩完整,無破損,表面潔凈;牌照齊全,固定可靠;以手觸動后視鏡,無明顯的顫動,鏡面完好。
b.目視檢查油液液位,要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)位置,管路無泄漏,地面無油液泄漏痕跡。
c.目測與敲擊結(jié)合,檢查輪胎氣壓及異常機(jī)械損傷,要求氣壓正常,外觀完好。
d.檢查隨車工具、滅火器、應(yīng)急錘、三角警告標(biāo)志牌,要求齊全、有效,易于取放。
e.開啟液體加熱器,目視與傾聽檢查系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,要求無間斷、無泄漏。
3.1.4.2發(fā)動機(jī)啟動后檢查
a.傾聽檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,要求無異常聲響,排放無明顯黑煙及蘭煙。
b.目視檢查儀表臺,要求儀表指示正常。
c.試用燈光、喇叭、雨刷器、除霜器,要求完好、有效。
d.開啟視聽系統(tǒng),讀碟迅速,切換快捷,圖象穩(wěn)定,色彩適中,音質(zhì)清晰,調(diào)節(jié)靈活,話筒有效。
e.開啟空調(diào)系統(tǒng),機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異常聲響;風(fēng)量控制有效,面板切換靈活。
f.開啟衛(wèi)生間控制電源,試用沖廁及洗手裝置,要求照明有效,沖廁迅速,密封良好,供水正常,無明顯異味。
g.使用季節(jié)(最低溫度≥0℃),試用車載飲水機(jī),要求功能齊全、有效。
h.檢查車載手機(jī)充電器,要求各項指示有效。
i.復(fù)檢油水氣泄漏。
j.試車檢查發(fā)動機(jī)、底盤(制動、轉(zhuǎn)向等)、電器等技術(shù)性能,要求發(fā)動機(jī)響應(yīng)迅速,制動有效,轉(zhuǎn)向靈活,發(fā)電正常。
k.服務(wù)區(qū)停車時,復(fù)檢輪胎、異響、泄漏等項。
3.1.4.3收車后檢查
a.檢查座椅,要求調(diào)節(jié)有效,固定可靠。
b.檢查空調(diào)風(fēng)量調(diào)節(jié)、閱讀燈、呼叫鈴、行李架及窗簾、地毯等,要求齊全、有效。
c.檢查輪胎氣壓及異常機(jī)械損傷,清除花紋間雜物,要求氣壓正常,外觀完好。
d.目視檢查傳動皮帶及皮帶輪,要求常缺損,運(yùn)轉(zhuǎn)無明顯跳動。
e.排放儲氣筒及油水分離器中的積水、積油。
f.檢查油液部位,要求無泄漏。
3.2車檢工車輛(收車后)技術(shù)狀況檢驗
3.2.1公司車檢工和客運(yùn)站車檢工是車輛收車技術(shù)狀況檢驗的具體執(zhí)行人。
3.2.2車檢工要按照《營運(yùn)車輛(收車后)技術(shù)狀況檢驗單》逐項檢查,逐項填寫。
3.2.3檢驗工具
3.2.3.1檢驗錘
a.錘頭材質(zhì):鑄鐵或鑄鋼,一端為圓柱形,直徑約25毫米;另一端為圓錐形,錐度約1:4,長度約125毫米,最大直徑約30毫米。
b.錘柄材質(zhì):柞木, 橢圓柱形,外觀噴涂清漆, 長度約600毫米,長軸約20毫米,短軸約15毫米。
3.2.3.2檢驗燈
a.電壓不得高于36V。
b.具有足夠的亮度,光線集中。
3.2.3.3聽診器
a.探針長度不低于500毫米,直徑不低于2毫米。
b.橡皮管長度約500毫米。
3.2.4檢驗方法與手段
3.2.4.1目測:通過車檢工的視覺器官對車輛零部件及管、線路的觀察,以確定裂紋、泄漏、破損、老化、干涉等缺陷。
3.2.4.2觸摸:通過車檢工的觸覺器官觸摸,以確定松動、干涉、老化、泄漏、失效等缺陷。
3.2.4.3敲擊:通過車檢工使用檢驗錘敲擊相關(guān)部位,傾聽聲響來確定松動、裂紋、潤滑不良等缺陷。
3.2.4.4聽診:使用聽診器,車檢工可以確定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的異響,如皮帶輪軸承響等。
3.2.5檢驗規(guī)范
3.2.5.1燈光與制動系統(tǒng)
a.車輛進(jìn)入檢驗工位時,車檢工應(yīng)對駕駛員進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹笓],保證車輛停放在適合于檢驗的位置,即能方便檢驗車輛底盤,又便于檢驗發(fā)動機(jī)傳動皮帶。
b.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,駕駛員應(yīng)升起車身(僅限于VOLVOB10MC、HFF6120/1GD/K42車輛),變換車身外部照明、信號指示燈,此時車檢工可以用目測及觸摸的方式檢驗燈光,燈光齊全、有效,燈罩完整,無放射狀裂紋,定位準(zhǔn)確,無明顯進(jìn)水現(xiàn)象。
c.駕駛員將發(fā)動機(jī)熄火的同時,車檢工可以傾聽的方式立即檢查空氣壓縮機(jī)至空氣干燥器間氣管及控制閥的密封性能,不得有氣體泄漏的“嗤嗤”聲音;然后駕駛 員踏下制動踏板持續(xù)約5秒鐘,此時車檢工應(yīng)進(jìn)入車下,檢查氣壓制動系統(tǒng)密封性能;駕駛員松開制動踏板時,車檢工應(yīng)檢查制動器或制動氣室推桿回位迅速程度, 此過程需重復(fù)一次,保證前、后制動器或制動氣室推桿都能夠得到檢查。氣壓制動系統(tǒng)應(yīng)密封良好,不存在氣體泄漏現(xiàn)象,管路無干涉,橡膠軟管無截面變形、扭 曲,但允許存在未深入到簾線層的輕微裂紋;制動氣室動作靈活、可靠,推桿連接銷軸及其銷孔無明顯磨損,銷軸開口銷齊全、有效;用手推動制動氣室推桿時,無 明顯松動。
3.2.5.2轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
a.轉(zhuǎn)向器及其管路可進(jìn)行目測檢查,應(yīng)無泄漏,但在管路接頭處允許存在油污。
b.轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)可通過敲擊、目測和觸摸檢查,聲響無空曠感,觸動時無松動感,各桿件無磕碰、撞擊痕跡及變形。
c.轉(zhuǎn)向阻尼器可通過敲擊、目測檢查,桿件無磕碰、撞擊痕跡及變形,有效行程段無銹蝕,無油液泄漏,連接無松動感。
d.轉(zhuǎn)向橋可通過目測和敲擊檢查,橋體無裂紋,連接螺栓無松動。
3.2.5.3傳動系
a.離合器可通過敲擊、目測和動作檢查,使用工具:檢驗燈、檢驗錘,同時需要駕駛員配合。分泵安裝牢固,無松動;推桿與搖臂連接有效,銷軸及銷孔無明顯磨 損,推桿無變形,回位彈簧連接有效,拆除回位彈簧觸動時存在0.5~1.0毫米的自由行程;駕駛員踏下踏板分離時,推桿動作靈活、可靠,分泵無油、氣泄 漏;松開時,回位迅速。
b.目測、觸動檢查變速器及其操縱機(jī)構(gòu),使用工具:檢驗燈、檢驗錘.用檢驗燈照明檢驗部位,用檢驗錘觸動連接鉸鏈,目測緊固程度。鉸鏈及螺紋連接有效,無明顯松動。
c.目測、敲擊檢查傳動軸及驅(qū)動橋,螺紋連接牢固,無明顯泄漏,無明顯松動。
3.2.5.4行駛系
a.目測、敲擊檢驗空氣懸架?諝鈴椈蔁o漏氣,外觀無嚴(yán)重老化,無機(jī)械損傷,無起層;減振器軸線不歪斜,外觀無磕碰,觸摸時外套應(yīng)溫?zé)幔ǘ境猓;控制臂、傳力桿膠套無松動,桿件無變形,連接牢固;觸動控制閥,安裝牢固,無氣體泄漏。
b.目測、敲擊檢查車架。無裂紋,無變形,無松動。
c.目測檢查電器線束.絕緣有效,線速規(guī)則。
d.目測檢查車身外觀.無刮插,無磕碰,漆面完整;玻璃無碎裂。
e.敲擊檢查輪胎氣壓,目視檢查輪胎外觀有無機(jī)械損傷。
3.2.5.5發(fā)動機(jī)
a.目測檢驗潤滑系統(tǒng).濾清器密封良好;油底殼、氣門室罩、加油口等部位無泄漏。
b.目測檢驗燃油系統(tǒng).濾清器密封良好;管路無泄漏,無干涉。
c.目測與觸摸檢驗進(jìn)氣系統(tǒng),管夾牢固,固定有效,無破損。
d.目測與觸摸檢驗排氣系統(tǒng),管夾牢固,固定有效,無破損,增壓器無油液泄漏。
e.目測、敲擊檢驗發(fā)動機(jī)懸置,連接牢固,無松動,無裂紋;減振橡膠墊及其與金屬支架無分層,無開裂。
f.目測、診斷檢驗傳動皮帶及皮帶輪。傳動皮帶松緊適度,拇指壓下(約10公斤力)變形量約10~15毫米左右,縱向無裂紋,橡膠側(cè)橫向裂紋允接近或許達(dá)到簾線層;皮帶輪固定有效,軸承無燒結(jié)、干摩擦等的尖銳、嘩啦等異常聲響。
g.目測與觸摸檢驗冷卻系統(tǒng)。葉片無裂紋,散熱器固定有效,無松動,無泄漏。
h.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,視情使用聽診器檢驗發(fā)動機(jī)缸體部位的沉悶、清脆、敲擊等異常聲響。
3.2.5.6試車檢驗
a.駕駛員反映的車輛異響、制動性能及傳動系統(tǒng)操作故障,車檢工不能明確判斷時,應(yīng)進(jìn)行試車檢驗。
b.制動性能檢驗應(yīng)選擇平坦、硬實、清潔、干燥且輪胎與地面附著良好的水泥或瀝青路面,滿足國家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2004《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中的規(guī)定:制動初速度為30公里/小時,空載和滿載檢驗制動距離要求分別不大于9米和10米,試驗通道寬度為3米。
3.3車輛維修檢驗
3.3.1車輛維修過程中,作業(yè)人應(yīng)對自己的作業(yè)過程進(jìn)行檢驗,稱為自檢。自檢合格的維修作業(yè)才能進(jìn)行其它檢驗。自檢時,作業(yè)人應(yīng)對其作業(yè)現(xiàn)場、工具、零件等進(jìn)行檢查,防止不合格作業(yè)進(jìn)入下一工序。
3.3.2同一班組的其它成員對某一維修作業(yè)的檢驗,稱為互檢。互檢時,應(yīng)對維修項目的質(zhì)量進(jìn)行檢查。
3.3.3互檢后,由檢驗員對作業(yè)結(jié)果進(jìn)行檢驗,稱為專檢。通過專檢的維修過程,即可簽署合格證出廠。
3.3.4維修過程檢驗可根據(jù)維修項目的差異性,可進(jìn)行自檢、互檢、專檢相結(jié)合的檢驗。檢驗時,原則上應(yīng)使用相應(yīng)的檢測工具,如扭力扳手、游標(biāo)卡尺、聽診器等。
3.3.5竣工檢驗由檢驗員實施,對作業(yè)項目進(jìn)行試車檢驗。需路試檢驗的作業(yè)項目,由駕駛員和檢驗員進(jìn)行路試檢驗。
3.4機(jī)動車綜合性能檢測、機(jī)動車定期檢測
3.4.1安全部根據(jù)車輛行駛證和營運(yùn)證的登記日期和國家相關(guān)規(guī)定,向管理處下達(dá)到期的應(yīng)檢車輛。
3.4.2檢測前,管理處安排相應(yīng)車輛的駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢查車輛外觀內(nèi)飾、燈光、制動性能等,達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求(《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258-2012)。
3.4.3安全部負(fù)責(zé)組織應(yīng)檢車輛到指定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。
3.4.4安全部將車輛的檢測合格證下發(fā)到相應(yīng)的管理處,并由管理處粘貼在前風(fēng)擋玻璃右上角。
3.5新購車輛檢驗
3.5.1生產(chǎn)過程抽驗
3.5.1.1根據(jù)車輛制造廠通報的生產(chǎn)狀態(tài)對生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行查驗,是否與其狀態(tài)相符。
3.5.1.2檢查生產(chǎn)裝配線工人是否按工藝路線、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝配、焊接、粘結(jié)等作業(yè)。
3.5.1.3查驗生產(chǎn)中車輛的已裝總成型號、車身內(nèi)飾及外觀顏色、圖案、標(biāo)識等是否與合同相符。
3.5.1.4對抽驗中與合同不符的,應(yīng)通報制造廠。
3.5.2出廠檢驗
3.5.2.1車輛出廠前,查驗制造廠車輛終檢報告,確定車輛檢驗合格。
3.5.2.2查驗車身內(nèi)飾、座椅、配置及外觀漆面,應(yīng)與合同相符。
3.5.2.3檢查車輛儀表,指示齊全、有效。
3.5.2.4選擇一臺車輛進(jìn)行路試,檢查車輛噪音。
3.5.2.5檢查隨車工具、滅火器、技術(shù)資料等,應(yīng)與合同相符。
3.5.2.6復(fù)檢生產(chǎn)過程抽驗中的故障或問題。
3.5.2.7查驗送車駕駛員駕駛證,與車輛相符。
3.5.2.8查閱車輛銷售發(fā)票、技術(shù)參數(shù)表、產(chǎn)品合格證及車輛銘牌,應(yīng)相互符合、一致。
3.5.3交付檢驗
3.5.3.1查驗車輛是否刷洗車身外觀,要求潔凈。
3.5.3.2查驗車身外觀,要求漆面完好,標(biāo)識齊全,燈罩及燈光有效,玻璃完好。
3.5.3.3檢查車身內(nèi)部裝飾及設(shè)施,要求與合同符合。
3.5.3.3檢查車輛隨車工具、滅火器及技術(shù)資料等,要求與合同相符。
3.5.3.4檢查車輛底盤,要求無油、水、電、氣等泄漏,無連接、固定松動。
3.5.3.5路試檢驗,要求無異常聲響,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
3.5.3.6查驗銷售發(fā)票、技術(shù)參數(shù)表、產(chǎn)品合格證及車輛銘牌,要求相互符合。
3.5.3.7查驗出的故障或問題,通報制造廠,制定改正方案。
3.5.3.8車輛改進(jìn)完畢后,支付合同中規(guī)定的購車款。
3.6車輛檢驗率
3.6.1駕駛員日常維護(hù)作業(yè)檢查率:100%,即只要駕駛員出車,必須履行車輛日常維護(hù)作業(yè)檢查;管理處技術(shù)管理人員每日對駕駛員日常維護(hù)檢查抽檢率為 20%,即應(yīng)抽查管理處當(dāng)日營運(yùn)車輛總數(shù)的20%。管理處技術(shù)管理人員應(yīng)保證一個月內(nèi)所有車輛及駕駛員均被抽檢;技術(shù)管理人員抽檢后,應(yīng)在駕駛員日常維護(hù) 作業(yè)記錄單上相應(yīng)位置簽字。
3.6.2車輛收車后技術(shù)狀況檢驗率:95%,當(dāng)日進(jìn)行一級維護(hù)、二級維護(hù)的車輛可不進(jìn)行收車技術(shù)狀況檢驗。
3.6.3對除外的其它管理處,技術(shù)管理人員每日應(yīng)對收車技術(shù)狀況檢驗抽檢率不低于20%,抽檢后,技術(shù)管理人員應(yīng)在《營運(yùn)車輛(收車后)技術(shù)狀況檢驗單》上簽字。
3.6.4維修過程檢驗率
3.6.4.1維修中心檢驗員二級維護(hù)檢驗率:95%
3.6.4.2各管理處技術(shù)人員對在外協(xié)修理廠的二級維護(hù)檢驗率:100%
3.6.4.3發(fā)動機(jī)、變速器、緩速器、空壓機(jī)、轉(zhuǎn)向器等總成大修檢驗率:100%

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